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徐州恒興金橋公路護欄搶修車震撼上市！

發(fā)布時間：2021/9/6 10:05:31 點擊次數(shù)：5838

恒興金橋護欄搶修車

事故猛于虎，防護重于山。

防撞護欄是高速公路重要的安全保障設(shè)施！

但現(xiàn)代社會，隨著人們出行車輛的增多，復(fù)雜交織的高速公路網(wǎng)越發(fā)需要精細(xì)的日常養(yǎng)護與及時的快速搶修。

目前傳統(tǒng)的護欄搶修車已經(jīng)不能很好滿足高速公路養(yǎng)護與搶修的高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求。

為了更及時的護欄搶修，

恒興金橋全新一代護欄搶修車迭代創(chuàng)新, 應(yīng)運而生，震撼上市!

目前困擾高速護欄搶修施工存在的三大痛點：

一、立柱高度逐年上升，現(xiàn)有立柱已局部升至3.2米，老一代搶修車行程受限，無法一次完成打樁!

二、為了提升防撞能力，現(xiàn)有立柱尺寸不斷加大，老舊高速公路路基經(jīng)過多年的凝固與碾壓，對打樁力量的要越來越高。

三、搶修作業(yè)現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜，傳統(tǒng)搶修車操作者需要坐在車上操作臺操作，視野狹窄，影響安全！

直擊痛點，精銳出行！

作為工信部第340批公告產(chǎn)品，恒興金橋嚴(yán)格經(jīng)過了國家環(huán)保認(rèn)證、中國質(zhì)量認(rèn)證中心產(chǎn)品強制性CCC認(rèn)證，可上黃牌。

秉承“高效、穩(wěn)定、智能”的設(shè)計理念，經(jīng)過專業(yè)結(jié)構(gòu)工程師潛心的工業(yè)設(shè)計與專業(yè)的有限元強度分析，結(jié)構(gòu)上采用兩級復(fù)合導(dǎo)軌，

打樁高度直接提升至4.2米，化解了打樁高度不夠的痛點。

配置上采用韓國機芯技術(shù)的85型釬桿的液壓錘，沖擊力高達1400焦，輕松應(yīng)對老舊高速改造！

系統(tǒng)方面配備了可以液控、遙控雙模式靈活切換的操控系統(tǒng)，安全便捷，完滿解決了安全操作痛點。

在解決行業(yè)三大痛點的基礎(chǔ)上，恒興金橋HXE5061TQX6護欄搶修車力求高端配置，減少更新?lián)Q代的頻率，

整車享受國家免征車輛購置稅政策，節(jié)省車輛投資和維修成本。

底盤選用江鈴汽車JX1061TSGA26型二類底盤；搭載先進的江鈴國Ⅵ發(fā)動機，達到目前國家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)；

駕駛室為平頭雙排座，視野開闊；配備空調(diào)，舒適感強；可承載5人，方便團隊出行作業(yè)。

恒興金橋始終肩負(fù)著“用科技創(chuàng)新推動行業(yè)進步”的光榮使命，實干篤行，創(chuàng)新致遠(yuǎn)，

更快一步、更勝一籌！

本款護欄搶修車不僅解決了護欄搶修車作業(yè)中存在的三大痛點，而且還具備了以下核心競爭優(yōu)勢：

1：江鈴國Ⅵ發(fā)動機，符合目前國家環(huán)保要求的標(biāo)準(zhǔn)。

2：工作臺回轉(zhuǎn)角度≤260°，500mm伸縮行程，便于定位。

3：導(dǎo)軌前后調(diào)節(jié)±10°，導(dǎo)軌仰臥調(diào)節(jié)-8°~+55°便于坡道、匝道打樁調(diào)節(jié)角度。

4：液壓系統(tǒng)控制回轉(zhuǎn)、伸縮、翻轉(zhuǎn)，調(diào)節(jié)自如！

5：左右兩側(cè)均可打樁，狹窄車道，無需調(diào)頭。

6：升降導(dǎo)軌支腿可伸縮，便于躲避障礙物；打樁時支腿支撐更穩(wěn)，力度更大大。

7：四輪支撐機構(gòu)，輔助支撐整車，車身更穩(wěn)，有效保護輪胎。